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Los sistemas de teleférico urbano, conocidos como “Cablebús” o “Metrocable”, se han consolidado como una alternativa eficiente, sustentable y socialmente incluyente en diversas ciudades del mundo.
Lejos de ser proyectos turísticos, estas infraestructuras han funcionado como transporte público estratégico, especialmente en zonas con alta densidad poblacional, topografía compleja o trayectos largos.
Experiencias en América Latina y Europa demuestran que el modelo reduce tiempos de traslado, disminuye emisiones contaminantes y mejora la integración social en comunidades históricamente aisladas.
Un ejemplo cercano exitoso es en la Ciudad de México, el Cablebús ha logrado reducir hasta en 60 y 65 por ciento los tiempos de traslado en zonas de difícil acceso. Actualmente moviliza a más de 100 mil personas usuarias al día y opera con tecnología 100% eléctrica, lo que se traduce en cero emisiones directas durante su funcionamiento. Entre 2021 y 2023 se estimó una reducción superior a 18 mil toneladas de dióxido de carbono, al sustituir cientos de vehículos de combustión y disminuir el ruido urbano.
En el caso de Colombia, el Metrocable de Medellín se convirtió en referente internacional al integrar comunidades marginadas al sistema metro, reducir de forma significativa los tiempos de traslado y detonar procesos de recuperación urbana. Además, este proyecto logró disminuir el uso de transporte informal contaminante, complementándose con espacios públicos y áreas verdes, contribuyendo a mejorar la calidad del aire y la cohesión social.
Por su parte, “Mi Teleférico” en La Paz y El Alto, Bolivia, es hoy la red de teleféricos urbanos más extensa del mundo. Conecta ciudades asentadas en pendientes extremas y transporta a cientos de miles de personas cada día. Su implementación evitó la apertura masiva de vialidades en zonas montañosas, reduciendo impactos ambientales como la deforestación y el tráfico vehicular en pendientes pronunciadas.
En Europa, la ciudad de Toulouse, Francia, apostó por el teleférico urbano como política pública de transporte sostenible. El sistema cruza el río sin necesidad de nuevos puentes y conecta hospitales, universidades y zonas residenciales, mediante intervenciones puntuales con torres, evitando obras invasivas y apertura de grandes vialidades.
Los casos coinciden en beneficios clave: reducción de hasta 60% en tiempos de traslado, operación eléctrica con cero emisiones directas, menor impacto ambiental en comparación con túneles o segundos pisos, y un fuerte componente de integración social.
De esta forma, los Teleféricos Urbanos o los llamados “Cablebús” se posicionan como una solución técnica viable para ciudades que enfrentan retos de movilidad, desigualdad territorial y barreras naturales, combinando eficiencia, sustentabilidad y desarrollo urbano incluyente.
foto:RRSS
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