En 2017, debutó en Trucks México, donde fue novato del año y campeón en 2018. En 2019, pasó a Challenge, logrando ser novato del año y segundo en el campeonato.
Sicom Noticias
El piloto capitalino Max Gutiérrez ha recibido su primer regalo en el festejo de su cumpleaños número 22: su confirmación en la alineación 2025 de la Escudería Canel’s Racing/Team GP para NASCAR México. Este anuncio se realizó la mañana del 18 de diciembre y representa una gran oportunidad para que Max continúe su exitosa trayectoria en el automovilismo, buscando su primer título en la máxima categoría de autos stock en México.
Con la incorporación de Gutiérrez, Canel’s Racing/Team GP busca consolidarse como una escudería ganadora, haciendo mancuerna con Rubén García Jr. Ambos pilotos tienen la misión de luchar por la bandera a cuadros y otro título en la temporada 2025, en la cual Canel’s celebra su centenario. La escudería, con más de 42 años consecutivos en el automovilismo, se ha afianzado como la más longeva del país y ha cosechado varios campeonatos.
Max Gutiérrez expresó su agradecimiento por la oportunidad y su entusiasmo por comenzar este nuevo proyecto:
“Primero que nada, muchas gracias por esta oportunidad. Es algo muy padre poder compartir con todo el equipo de ingenieros, pilotos y preparadores, tanta experiencia que han logrado en todos estos años y que ahora me podrán transmitir. Feliz y motivado por lo que va a venir en 2025 y los otros años”.
Trabajar con el Ingeniero Fidalgo y su grupo es un sueño para Max:
“Esto es una maravilla, un sueño para todos los pilotos poder cumplir esa meta que el Ingeniero Fidalgo te transfiera todos sus conocimientos para poder aplicarlos en pista y así ganar carreras. Me siento cómodo por el recibimiento desde mi llegada, estoy para aprender y dar de regreso. Conmigo, aparte de piloto, tienen un amigo”.
La carrera de Max Gutiérrez comenzó en el karting a la edad de tres años, siendo campeón por nueve años consecutivos. En 2017, debutó en Trucks México, donde fue novato del año y campeón en 2018. En 2019, pasó a Challenge, logrando ser novato del año y segundo en el campeonato. En 2020, fue campeón de Challenge y debutó en Late Models Racing en Estados Unidos. En 2021, subió a la máxima categoría NASCAR México, siendo novato del año y ganando en su debut en ARCA East Series. En 2022, continuó su crecimiento en pistas nacionales y de Estados Unidos. En 2023 y 2024, se enfocó en NASCAR México, consiguiendo el top 5 y top 7, respectivamente.
