Barcelona, la
segunda ciudad más grande de España, prohibió a partir de este jueves la
circulación de los vehículos más contaminantes durante la mayor parte de la
jornada, una medida destinada a reducir las emisiones más elevadas.
Puebla
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Los vehículos diésel matriculados en España antes del 2006 y
los de gasolina matriculados antes del 2000 tienen prohibido circular entre
lunes y viernes de 07:00 a 20:00 horas en toda la ciudad de 1.6 millones de
habitantes.
Los propietarios de vehículos extranjeros deben solicitar una
autorización a la alcaldía para circular, bajo pena de “multa de al menos
100 euros”, advierte la ciudad del noreste de España.
A partir de 2021, las camionetas, camiones y autobuses más
contaminantes estarán bajo la misma restricción.
Según el ayuntamiento, la prohibición afectará a 50 mil
vehículos por día y permitirá reducir las emisiones de dióxido de nitrógeno en
15%.
Madrid se
une en contra de la contaminación
Por su parte, Madrid permite desde hace un año circular por
su centro histórico solamente a residentes y vehículos no contaminantes
(híbridos, eléctricos) de no residentes. Este dispositivo es mucho más
restrictivo que el de Barcelona pero se aplica en una zona más reducida.
La alcaldesa de Barcelona, la izquierdista Ada Colau, evocó
en julio la posibilidad de cobrar peaje para entrar a la ciudad, como ya se
hace en otras urbes europeas como Londres, Estocolmo o Milán.
La segunda ciudad de España sobrepasa desde 2002 el nivel de
partículas contaminantes establecido por la Organización Mundial de la Salud y
el de dióxido de carbono fijado por Bruselas, según el último informe de la
municipalidad sobre el asunto en 2017.
Según dicho texto, la polución provocó unas 424 muertes
prematuras al año en Barcelona entre 2010 y 2017.
Fuente: UnoTV.com
ARP
