En la década de 1970, el gobierno municipal promovió un proyecto ambicioso que permitiría la visita a importantes iglesias como Santa Mónica, Santo Domingo y la Catedral.
Andrea Casco
La calle 5 de Mayo, ubicada en el Centro Histórico, fue la primera vialidad en ser peatonal en la capital poblana. Esta vialidad, una de las más importantes de la ciudad, conecta directamente con el zócalo capitalino y se extiende desde la avenida Reforma hasta la calle 24 Poniente, concluyendo su tramo peatonal en la 18 Poniente.
A lo largo de su historia, la calle 5 de Mayo ha experimentado diversos cambios. En el pasado, era transitada por carretas, y los grandes inmuebles a lo largo de la vía solían ser utilizados como casonas. En aquel entonces, no existían elementos como jardineras, bancas o árboles en la calle.
Sin embargo, esta situación comenzó a cambiar en la segunda mitad de la década de 1970. El gobierno municipal promovió un proyecto ambicioso que transformaría la calle en un corredor peatonal, permitiendo la visita a importantes iglesias como Santa Mónica, Santo Domingo y la Catedral Poblana.
Más de 50 años después de la implementación de este proyecto, la calle 5 de Mayo sigue siendo un punto de referencia en la historia de la ciudad. Además, esta iniciativa se alinea con las políticas actuales de muchos países desarrollados, que priorizan la movilidad peatonal en el corazón de las ciudades, brindando preferencia a los transeúntes en el primer cuadro urbano.
